[汽車] 空氣力學效應最大化！RIAMC Concept_S揮灑賽車精神

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總部設在東歐克羅埃西亞、並於2009年成立的RIAMC，儘管品牌成立迄今仍算是相當新穎，不過在電動車領域爐火純青的成熟表現，依然讓RIAMC在市場上有著極高的呼聲漲勢。繼RIAMC在2011年法蘭克福車展首度推出Concept_One之後，為了讓更多車迷認識著各品牌，不僅接續在2014年成為Formula E的官方活動車，隨後也如期地正式在今年日內瓦車展上發表全球限量8輛的量產版Concept_One。 6 D9 Z' d' Q1 E* ?# U; [# B % ^0 i( o8 Z/ E6 K9 L然而RIAMC今年可不僅單純展出Concept_One，與Concept_One同為〝邪惡雙胞胎〞身分的Concept_S，可是足以展現RIAMC想積極踏入賽車領域的最佳典範。源自Concept_One胴體設計的Concept_S，儘管有著如出一轍相仿的外型設計，不過為了達到賽車最重要的空氣力學表現，在RIAMC重新創作下，使得融入創新空氣力學套件搭配的Concept_S，相較於Concept_One來看，更有著超過34%以上的下壓力提升改善。 % H. }+ y$ J2 P- u" n8 P當然Concept_S極為熱血的風格也不光是一身散發濃烈競技風格的胴體，在車室內裝設計上，雖然少了豪華包裝，不過在與外觀的搭配相呼應下，整體除了以大量Alcantara麂皮材質包覆外，更多的碳纖維飾板、橘紅色調的線條，以及四點式安全帶配桶式賽車座椅，也無不充分營造Concept_S獨特的性能跑格。 : d0 b# b) H3 Z7 ]0 L9 A/ `' O * A) F; \1 |, G, B+ h而Concept_S動力係統架構雖然和Concept_One一樣，採用四具電動馬達與82kWh容量的鋰電池模組係統，並搭配四輪扭力分配係統（Rimac All Wheel Torque Vectoring）作為動力輸出分配，不過藉由重新調笑的動力輸出設定，使得最大馬力不僅直奔1384hp，峰值扭力更達到183.3kgm的驚人境界。 " l5 W3 x( q6 v' O7 n/ K" g 實際加速方面部分，Concept_S不僅能輕易在2.5秒內完成0-100km/h加速、0-200km/h 5.6秒、0-300km/h 13.1秒，最高極速上Concept_S更可輕易飆破360km/h的門檻，來到363.2km/h。 6 h' P  h# @4 i7 T. K) X" W' } 2 j9 N; W0 o' S ! t2 r  \1 j- s  {   X. L1 H# D3 p . h. R: u9 b' p% z* b$ X3 [ 3 p  T( v  v3 l/ e3 }9 J: X% @ ; X! ~( o& f9 C

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johny-chew

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jos921

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